泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
泡沫混凝土加寬道路的主要優(yōu)點(diǎn)
泡沫混凝土具有容重小，流動(dòng)性好，固化后可以自立等特|生。這種材料府用于道路加寬時(shí)，主要有以下一些優(yōu)點(diǎn)：
①可垂直填土，節(jié)省用地、減少拆遷，節(jié)省投資。在舊路基礎(chǔ)上加寬，幾乎不需重新征11地。
圖1是以5m高的填土路堤為例，假設(shè)路堤坡度為l：1：5，如果從路堤坡角內(nèi)側(cè)開始垂直填土，單幅路堤寬度可增加7．5m，即使不重新征1地，單幅可增加兩個(gè)車道。
②在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r，可大幅度地降低填土荷重，減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產(chǎn)生的破壞，大幅度地降低了公路運(yùn)營(yíng)后的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
環(huán)保性
泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）現(xiàn)澆墻施工過(guò)程安全。施工過(guò)程中不排放有害氣體和廢物，不會(huì)產(chǎn)生如無(wú)機(jī)棉類的纖維飛絮，污染環(huán)境，對(duì)施工人員呼吸道、皮膚造成損害。且墻體自身屬不燃材料，不會(huì)因交叉施工作業(yè)造成火災(zāi)。并且當(dāng)建筑物壽命到期需拆除時(shí)，泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。不像棉類保溫材料，拆除時(shí)，由于飛屑污染，對(duì)人民健康造成巨大傷害。有報(bào)道稱，日本現(xiàn)今的巖棉保溫層拆除時(shí)，施工人員要保護(hù)，且在巖棉上噴膠狀粘合劑，然后拆除，但仍由大量的漂浮物，對(duì)環(huán)境影響極大。有說(shuō)，如果說(shuō)聚ben板保溫對(duì)環(huán)境是白色污染，那巖棉對(duì)環(huán)境的污染將大100倍。在建筑物拆除時(shí)，泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）能夠循環(huán)和回收再利用，廢棄物可以做為渣土，無(wú)污染排放，不會(huì)造成環(huán)境的二次污染。泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）現(xiàn)澆墻在施工中做到了安全。
泡沫混凝土路基施工方法
泡沫混凝土的拌合：泡沫混凝土制作設(shè)備應(yīng)有原材料自動(dòng)化計(jì)量功能，拌合泡沫混凝土過(guò)程中，可有效調(diào)節(jié)水泥、水泥砂漿或泡沫的流量；泡沫混凝土在摔合時(shí)，材料計(jì)量精度要求詳見表1；在拌合制作成型時(shí)，攪拌時(shí)間可保證各組分混合均勻；水泥（砂）裝或泡沫混凝土在儲(chǔ)料裝置中，停滯時(shí)間應(yīng)s2h.
泡沫混凝土輸送與澆筑：基底填筑厚度為0.5m秒礫墊層，并進(jìn)行壓實(shí)度，壓實(shí)度>90%，上部設(shè)置一層土工布，之后分段進(jìn)行澆筑。該工程泡沫混凝土澆筑，根據(jù)施工
在線客服
15215605858
1305398723@qq.com
